挖掘機(jī)、裝載機(jī)、礦山機(jī)械等工程機(jī)械在我們的社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。 一般工程機(jī)械的工程機(jī)械油箱有兩種，一種是用于儲(chǔ)存燃油（柴油）的油箱，存在于動(dòng)力系統(tǒng)中，另一種是用于儲(chǔ)存液壓油的液壓油箱，存在于液壓系統(tǒng)中。

目前工程機(jī)械油箱大多采用鋼板制作，生產(chǎn)過(guò)程通過(guò)下料、折彎、焊接、氣密性檢測(cè)、清洗、密封、前處置、噴漆、組裝等步驟完成。 一般來(lái)說(shuō)，無(wú)泄漏和內(nèi)部干凈度是油箱各項(xiàng)技術(shù)要求中重要的兩個(gè)指標(biāo)。 因此，工藝設(shè)計(jì)要緊圍繞這兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行。 當(dāng)然，有點(diǎn)油箱是直接暴露在外的，它們的外形差不多成為工程機(jī)械的一大特色。 如此的油箱也需要注重外觀； 一些油箱還需要安裝許多其他較重的部件，油箱還具有承重功能。 工程機(jī)械油箱同時(shí)需要注重結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，等等。 跟大伙兒分享一下油箱制造過(guò)程中經(jīng)常碰到的問(wèn)題。

  在油箱體的組成上，盡也許以曲折代表焊接。 由于大部分工程機(jī)械油箱壁厚較厚，不易做成龐大的外形，因此箱形設(shè)計(jì)成方形。 在不妨礙使用功能的前提下，盡也許縮短焊接長(zhǎng)度，即減少板材的長(zhǎng)度。 數(shù)量，用曲折代表焊接。 舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，譬如一個(gè)一米見方的油箱，如果板材不曲折，需要六塊板材才能形成箱體的外形，焊接總長(zhǎng)為12m。 但是，如果將兩塊彎板設(shè)計(jì)成對(duì)接在一起，焊接長(zhǎng)度就減少到8m，僅為之前的三分之二。 折彎省4道焊道。

  工程機(jī)械油箱減少焊接長(zhǎng)度不僅縮短了焊接時(shí)間，同時(shí)還有很多好處。 第一，曲折是冷加工，成型后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比焊接高，出現(xiàn)缺陷的風(fēng)險(xiǎn)也低，對(duì)預(yù)防滲漏有利； 二、折彎功效遠(yuǎn)高于焊接； 再次，曲折不難處置焊接變形的問(wèn)題。 因此，在上面的例子中，盡管外表上焊接長(zhǎng)度減少了三分之一，但實(shí)際節(jié)約的工時(shí)遠(yuǎn)不止于此，油箱的性能也獲得了提升。